Usługa części metalowych OEM ODM

Krótki opis:

Materiał: SKD11 Sprzęt do obróbki: precyzyjna frezarka, szlifierka, powolna obróbka drutu Wymóg dokładności: 0,005 mm Obróbka powierzchni: niklowanie Zakres obróbki podniesienia: 1. Obróbka precyzyjna. 2. Precyzyjne przetwarzanie części sprzętu. 3. Przetwarzanie niestandardowych części zamiennych. 4. Obróbka precyzyjnych części o specjalnych kształtach. 5. Obróbka sprzętu i części mechanicznych. 6. Obróbka powierzchni różnych części mechanicznych. W dziedzinie przetwórstwa i przemysłu wytwórczego...


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Co to jest obróbka skrawaniem?

Materiał: SKD11

Sprzęt do obróbki: precyzyjna frezarka, szlifierka, powolna obróbka drutu

Wymóg dokładności: 0,005 mm

Obróbka powierzchni: niklowanie

Zakres obróbki podniesienia:

1. Precyzyjna obróbka.

2. Precyzyjne przetwarzanie części sprzętu.

3. Przetwarzanie niestandardowych części zamiennych.

4. Obróbka precyzyjnych części o specjalnych kształtach.

5. Obróbka sprzętu i części mechanicznych.

6. Obróbka powierzchni różnych części mechanicznych.

W dziedzinie przetwórstwa i przemysłu wytwórczego to, co często nazywamy obróbką, jest procesem zmiany ogólnego wymiaru lub wydajności przedmiotu obrabianego za pomocą maszyn do obróbki.

Proces produkcji i przetwarzania dzieli się na obróbkę na zimno i obróbkę na gorąco w zależności od stanu temperatury obrabianego przedmiotu. Generalnie jest przetwarzany w normalnej temperaturze bez powodowania zmian chemicznych lub fazowych przedmiotu obrabianego, co nazywa się obróbką na zimno. Ogólnie rzecz biorąc, przetwarzanie powyżej lub poniżej normalnej temperatury spowoduje zmiany chemiczne lub fazowe przedmiotu obrabianego, co nazywa się obróbką na gorąco. Obróbkę na zimno można podzielić na obróbkę skrawaniem i obróbkę ciśnieniową w zależności od różnych metod obróbki. Obróbka cieplna, kucie, odlewanie i spawanie są powszechne w obróbce na gorąco.

Obróbka na zimno i ciepło jest często stosowana w procesie montażu urządzeń mechanicznych. Na przykład podczas montażu łożyska pierścień wewnętrzny jest często chłodzony w ciekłym azocie w celu zmniejszenia jego rozmiaru, pierścień zewnętrzny jest odpowiednio podgrzewany w celu zwiększenia jego rozmiaru, a następnie jest składany razem. Zewnętrzny pierścień koła pociągu jest również naciągany na podłoże przez nagrzewanie, a jego twardość można zapewnić podczas chłodzenia (ta metoda jest nadal stosowana w procesie przenoszenia niektórych części).

Ogólne wprowadzenie

Warsztat narzędziowy

Drut-EDM: 6 zestawów

 Marka: Seibu i Sodick

 Zdolność: Chropowatość Ra <0,12 / Tolerancja +/- 0,001 mm

● Szlifierka profilowa: 2 zestawy

 Marka: WAIDA

 Zdolność: chropowatość <0,05 / tolerancja +/-0,001


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas